大型地下车库几乎都存在着渗漏水的现象，且很难彻底治理。大型地下空间结构都设计结构沉降变形缝，在工程界有这样的说法“十缝九漏”。面对地下室沉降缝漏水、结构裂缝漏水、穿墙管漏水、种植顶板等部位漏水，我们要如何治理？

（1）沉降缝处原防水层由于物理力学性能较差及施工质量缺陷导致该部位迎水面防水层失去正常的使用功能，或者后期的结构沉降变形错位，导致迎水面防水层拉裂；

（2）沉降缝内的中埋式止水带，在浇筑结构混凝土时由于振捣等原因错位，在外侧防水层失去使用功能时，止水带也起不到其正常的防水效果，另外，在使用过程中，结构沉降变形过大，止水带抵挡不住结构的过度变形，在变形的过程中被拉断；

（3）结构裂缝渗漏主要原因：为外墙防水层未能满粘到结构面上，或外防水局部破坏，导致外墙结构与防水层之间串水，在结构墙体有空洞、裂缝及浇筑缺陷的部分就会有向内部空间渗漏的现象；

（4）穿墙管部位也是外防水薄弱的环节，如选用卷材处理管根，该部位卷材搭接边较多，很难做到所有部位搭接满粘，另外穿墙管周边混凝土振捣密实程度不够，在管根周边外防水出现问题后，就会从接缝周边向内渗漏。

对于地下车库防水补漏结构沉降缝部位的处理做法如下：

（1）施工前先对变形缝的渗漏部位及周边进行拍照记录，记录目前状况，为以后施工完毕恢复做前提，同时也为施工治理后效果作比较准备；

（2）开工前，先确定沉降缝内防水构造、沉降缝宽度、止水带埋深，根据埋深及宽度，确定灌浆打孔的部位；

（3）拆除变形缝周边的排水槽，清理变形缝，在拆除清缝的过程中尽量不要破坏变形缝内原止水带，将缝内杂物集中装袋存放；

（4）对变形缝的缝内进行清洗，必要时采用高压水枪向内冲刷，将缝内的浮浆、杂物清洗彻底，当冲刷水中看不到杂质时即为冲刷干净；

（5）在变形缝两端打孔，根据止水带的埋深及沉降缝的宽度，确定打孔部位，打孔时尽量避开原止水带，不要打到止水带部位，造成止水带的破坏；